25 октября – ИА SM.News. Совсем недавно китайские бренды были чем-то необычным для России, но ситуация стремительно меняется. Всё больше китайских производителей выходят на российский рынок. Это подтверждают последние данные: в сентябре более 65% проданных автомобилей пришлось на пять брендов. Лидером стала LADA, продав 35 тысяч машин. В топ также вошли Haval (19,7 тысячи), Chery (16,2 тысячи), Geely (16,1 тысячи) и Changan (11,5 тыс.). По мнению аналитиков, такой рост интереса к китайским автомобилям связан с тем, что они стали доступнее, а их модельный ряд расширился. Кроме того, производство в Китае активно развивается.
Дмитрий Новиков заявил в интервью изданию SPEEDME.RU, что китайские производители привлекают российских покупателей низкими ценами по сравнению с местными и зарубежными аналогами, хорошим стандартным оснащением и выгодными условиями обслуживания.
Тем не менее эксперты предупреждают, несмотря на заманчивые условия, покупка автомобилей новых брендов может быть сопряжена с определёнными опасностями. Новиков рассказывает потенциальным покупателям о возможных сложностях, с которыми они могут столкнуться в будущем. Наиболее распространённые проблемы связаны с техническим обслуживанием, поскольку новые бренды могут столкнуться с трудностями на рынке и в случае низкой рентабельности покинуть страну, прекратив обслуживание клиентов.
Вызывает тревогу вопрос доступности комплектующих и программного обеспечения. В современных автомобилях многое зависит от регулярных обновлений, которые включают в себя исправление ошибок в системах управления и добавление новых функций. Если бренд уйдёт с рынка, то могут возникнуть проблемы с подключением к серверу производителя для обновления или программирования компонентов. Это сделает ремонт невозможным, даже если запчасти будут доступны.
Эти риски касаются не только китайских брендов. В качестве примера можно привести американскую компанию Fisker, которая столкнулась с трудностями ещё до объявления о банкротстве. Так, владельцы модели Ocean столкнулись с проблемой невозможности ремонта из-за отсутствия необходимых деталей. В результате их автомобили были признаны тотальными потерями.
Эксперты рекомендуют принимать во внимание эти потенциальные опасности при приобретении транспортных средств у новых производителей, особенно тех, кто только недавно вышел на рынок и ещё не успел зарекомендовать себя в России.
