РоссияСб, 26 апреля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Компания Bugatti лишилась ключевого элемента, который обеспечивал её преимущество в скорости

Bugatti больше не сможет тестировать свои модели на секретном полигоне

ИА SM-News
#Автомобили

Фото: ИА SM-News

Компания Bugatti лишилась ключевого элемента, который обеспечивал её преимущество в скорости
ИА SM-News #Автомобили

Фото: ИА SM-News

Bugatti больше не сможет тестировать свои модели на секретном полигоне

19 ноября – ИА SM.News. Bugatti вновь поднялась на пик: ее новый кабриолет Mistral обогнал всех конкурентов, достигнув скорости 454 км/ч. Однако перед этим автопроизводителем, который сделал историю, встала серьезная проблема — он больше не может пользоваться секретным полигоном Ehra-Lessien для установления новых рекордов, пишет quto.ru.

Этот немецкий трек, который принадлежит Volkswagen Group, был ключевым ресурсом Bugatti. Его 9-километровая прямая с идеально расположенными поворотами позволяла автомобилям достигать беспрецедентных скоростей, в том числе и рекордные 490 км/ч.

Компания Bugatti лишилась ключевого элемента, который обеспечивал её преимущество в скорости

Фото: ИА SM-News

Однако после того как Bugatti перешел под контроль Rimac, доступ к Ehra-Lessien был закрыт. Для установления последнего рекорда пришлось использовать полигон ATP-Papenburg с прямой длиной всего 4 км. Пилот Энди Уоллес даже признался в том, что игнорировал рекомендации на поворотах, чтобы добиться максимальной скорости.

Причины потери доступа к Ehra-Lessien до сих пор неясны, но специалисты предполагают, что разрыв с Volkswagen Group мог стать одной из причин. Bugatti, кажется, готовится к непростой борьбе за новые рекорды на других треках.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить