РоссияСр, 15 января 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Данная машина получила самое большое количество негативных отзывов из-за ненадежности

BMW 4-Series признали самым проблемным авто с бензиновым двигателем

Светлана Мулыкина
#Общество

Фото: Светлана Мулыкина

Данная машина получила самое большое количество негативных отзывов из-за ненадежности
Светлана Мулыкина #Общество

Фото: Светлана Мулыкина

BMW 4-Series признали самым проблемным авто с бензиновым двигателем

6 января – ИА SM.News. Страховая компания из Европы MotorEasy вместе с британским изданием Whatcar в своем исследовании назвала наиболее ненадежные машины на вторичном рынке среди авто с бензиновыми моторами. Был проведен опрос свыше 30 тыс. водителей, рассказавших о проблемах с авто за последние два года.

Наиболее ненадежной машиной признали BMW 4-Series. Речь идет о машинах в кузовах купе и кабриолет, выпускаемых в период с 2013 по 2020 годы.

Так, четверть владельцев обращалась за ремонтом за последние два года — проблемы касались, в основном, аккумуляторов, кондиционеров, тормозной системы, двигателей, топливной системы и электрики.

Для 33% владельцев бензиновых BMW 4-Series ремонт произвели по гарантии, а остальные отдали в среднем 1000 фунтов стерлингов (примерно 127,5 тыс. рублей). При этом около 50% купе и кабриолетов (проблемы именно с ними) простояли в сервисах более недели.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить