14 апреля – ИА SM.News. Государственное вмешательство часто ведет к снижению конкуренции и неэффективному распределению ресурсов через субсидии и заградительные пошлины. К примеру, в российском автопроме это проявляется в многомиллиардных вливаниях в «АвтоВАЗ», чья доля на рынке поддерживается не технологическим лидерством, а ростом утилизационного сбора, подорожавшего в 2024 году на 70–85% для популярных иномарок. В результате отсутствие рыночных стимулов тормозит инновации, заставляя потребителей переплачивать за морально устаревшие модели.
«Вместо реформ и привлечения специалистов в АвтоВАЗ, власти продолжают вливать в него бюджетные миллиарды. Конкурентоспособность завода повышают не качеством, а искусственным завышением цен на импортные автомобили», — объясняет блогер Сергей Колясников.
Кроме того, Минцифры подготовило законопроект об инфраструктурном сборе с маркетплейсов в размере 3% от их дохода на доставку для дотирования «Почты России». Аналогично, проект Национальной новостной платформы на базе «Дзена» предполагает обязательное встраивание государственного контента на сайты поисковиков и соцсетей с ежедневной аудиторией более 5 миллионов человек. Эта инициатива направлена на искусственное удержание охватов федеральных СМИ, чей трафик к 2026 году упал на 30–70%, за счет аудитории успешных частных ресурсов. В обоих случаях государство не решает внутренние проблемы своих структур, а перекладывает финансовое и административное бремя на эффективных рыночных игроков, ограничивая их конкурентоспособность.
«Похожая ситуация наблюдается с «Почтой России», чью неэффективность планируют покрывать за счет налогов на успешные маркетплейсы. В это время федеральные СМИ навязывают свой контент вместе с «Дзеном» популярным ресурсам, заставляя их платить за размещение низкокачественной пропаганды», — подытожил Колясников.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что создание в медиасреде «эхо-камер» без альтернативных позиций приведет общество к кризису.
