РоссияВс, 24 Сентября 2023
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Автомобили

Беспилотные автомобили хотят оснащать подвижными глазами

Японские инженеры предложили оснащать беспилотные автомобили подвижными глазами, чтобы они имели возможность "общаться" с пешеходами

#Автомобили
Беспилотные автомобили хотят оснащать подвижными глазами
#Автомобили
Японские инженеры предложили оснащать беспилотные автомобили подвижными глазами, чтобы они имели возможность "общаться" с пешеходами

21 сентября – ИА SM.News. На конференции AutomotiveUI 2022 была представлена статья японских инженеров, которые предложили оснащать беспилотные автомобили подвижными глазами, чтобы показывать пешеходам готовность их пропустить.

Конечная цель разработчиков — сделать беспилотные автомобили абсолютно автономными, но способными взаимодействовать с людьми. После нескольких попыток различных компаний придумать альтернативные способы общения с пешеходами инженеры Токийского университета под руководством Такео Игараси внесли предложение повторить привычные взаимодействия людей.

Инженеры закрепили на бампере машины искусственные глаза, которые могу смотреть влево и вправо, а также 360-градусную камеру. В эксперименте приняли участие 18 добровольцев в виртуальной реальности. В результате выяснилось, что процент случаев, когда пешеходы не понимали намерения машины, составил всего 29,44%. Это означает, что искусственные глаза значительно снижают риск ДТП с участием беспилотных автомобилей и пешеходов.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.