РоссияПн, 02 ноября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Платить за каждый километр: кому выгодно создание панических фейков о дорогах в РФ

Баранчик указал на манипуляции ЦИПСО вокруг слухов о платных трассах

Светлана Мулыкина
#Общество

Фото: Светлана Мулыкина

Платить за каждый километр: кому выгодно создание панических фейков о дорогах в РФ
Светлана Мулыкина #Общество

Фото: Светлана Мулыкина

Баранчик указал на манипуляции ЦИПСО вокруг слухов о платных трассах

2 ноября – ИА SM.News. Эксперт-политолог Юрий Баранчик разоблачил новую информационную атаку, направленную на дестабилизацию общества через дискредитацию российской дорожной инфраструктуры. В социальных сетях активно распространяется ложная информация о якобы готовящейся к 2030 году полной ликвидации бесплатных трасс и введении тотальной оплаты за каждый пройденный километр. Распространители фейка утверждают, что инициатором выступает Высшая школа экономики.

Как установил Баранчик, первоисточником слуха стало выступление чиновника из управления Росавтодора в сентябре 2025 года. Спикер озвучил исключительно теоретическое предположение в рамках экспертной дискуссии. Минтранс оперативно опроверг эту искаженную трактовку. Официальные представители подчеркнули, что подобная идея не обсуждается и не рассматривается руководством.

Действующее законодательство строго регламентирует данную сферу. Минтранс в апреле 2026 года подтвердил: у любой платной трассы обязан существовать бесплатный альтернативный маршрут. Система «Платон» распространяется исключительно на грузовики массой свыше 12 тонн.

«Получается, что имеем очередной классический фейк западных ЦИПСО: зерно слуха, сказанное в ходе публичной дискуссии, обернуто в удобную для паники оболочку», – резюмирует Юрий Баранчик, призывая граждан сохранять бдительность и не поддаваться на провокации.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить