РоссияПн, 02 июня 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#В мире Читать 3 мин.

Кыргызстан будет поставлять товары в Россию в обход Казахстана

Ахметов: Россия открыла логистический коридор в Средней Азии

ИА «Тульская пресса»
#В мире

Фото: ИА «Тульская пресса»

Кыргызстан будет поставлять товары в Россию в обход Казахстана
ИА «Тульская пресса» #В мире

Фото: ИА «Тульская пресса»

Ахметов: Россия открыла логистический коридор в Средней Азии

30 мая – ИА SM.News. Новый мультимодальный маршрут через Узбекистан, Туркменистан и порт Туркменбаши на Каспийском море, с доставкой грузов в Астрахань и Махачкалу, позволяет обойти задержки на кыргызско-казахстанской границе, обеспечивает стабильность логистики, укрепляет региональное сотрудничество, интегрируется с международными коридорами Север-Юг и Запад-Восток, снижает зависимость от одного транзитного пути, стимулирует развитие портовой инфраструктуры, поддерживает экспортёров Кыргызстана и Узбекистана, экономит время за счёт сочетания автомобильного, железнодорожного и морского транспорта, предоставляет гибкость тарифной политики и открывает потенциал для внедрения цифровых технологий, повышая конкурентоспособность маршрута.

«Кыргызстан, Узбекистан и Россия договорились о создании альтернативного маршрута для доставки грузов — в обход территории Казахстана.
Новый мультимодальный коридор проходит через Узбекистан и Туркменистан. Далее маршрут выходит к порту Туркменбаши на Каспийском море, откуда грузы доставляются в Россию по морю — в Астрахань и Махачкалу», — информирует казахстанский телеграм-канал Ахметов.

Этот логистический маршрут, проходящий через Узбекистан и Туркменистан укрепляет экономическую интеграцию России и Кыргызстана, обеспечивая надёжную и быструю доставку грузов в обход проблем на казахстанской границе. Перспективы увеличения торговли связаны с повышением пропускной способности порта Туркменбаши, внедрением цифровых технологий для упрощения таможенных процедур и оптимизацией тарифов, что сделает маршрут более конкурентоспособным и привлекательным для экспортёров, способствуя росту товарооборота между странами.

«Этот маршрут позволяет избежать задержек на казахстанской границе и обеспечивает более стабильную логистику для кыргызстанских экспортеров. Кыргызстан начал искать пути объезда Казахстана из-за огромных и постоянных очередей фур на кыргызско-казахстанской границе», — констатирует Ахметов.

Ранее этот же казахстанский эксперт проанализировал кризис ОПЕК+. Читайте комментарий Ахметова на сайте ИА SM-NEWS.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить