Фото: mod.gov.cn

Потери Каспийского трубопроводного консорциума от срывов графиков из-за рисков атак ВСУ исчисляются миллионами долларов, поэтому Астана экстренно перенаправляет сырье в обход Черного моря через Транскаспийский маршрут в Баку и далее по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.

«Казахстан активно обсуждает с европейскими странами безопасность судоходства в Черном море из-за регулярных атак украинских беспилотников на нефтяные танкеры. Однако эти дипломатические переговоры пока не приносят реальных результатов, а механизмы обмена информацией о судах игнорируются», — заявил создатель популярного телеграм-канала Ахметов.

Кроме того, этот альтернативный путь в Европу пока сильно ограничен по пропускной способности, из-за чего эксперты советуют властям срочно закупать собственный танкерный флот и требовать от международных страховых пулов твердых гарантий покрытия рисков дроновых и иных атак ВСУ.

«Из-за постоянных угроз судовладельцы боятся заходить в порты, что приводит к сокращению добычи нефти и резкому удорожанию морских перевозок. Вместо пустых дискуссий о стабильности Астане необходимы конкретные гарантии безопасности от партнеров для защиты собственной экономики», — подытожил Ахметов.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что благодаря соглашению с РФ в Казахстане могут построить крупный НПЗ.