РоссияПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

Британский автопром переживает трудные времена – объёмы производства достигают минимума

Автомобильная промышленность Великобритании выживает во многом благодаря электрокарам

ИА SM-News
#Экономика

Фото: ИА SM-News

Британский автопром переживает трудные времена – объёмы производства достигают минимума
ИА SM-News #Экономика

Фото: ИА SM-News

Автомобильная промышленность Великобритании выживает во многом благодаря электрокарам

27 февраля – ИА SM.News. В начале года британская автомобильная промышленность испытала спад: производство пассажирских и коммерческих транспортных средств уменьшилось на 17,7%, до 71 104 и 6908 соответственно, согласно данным, опубликованным SMMT. Ослабление продаж в Европе, Китае и самой Великобритании стало основной причиной, пишет 32cars.ru.

Тем не менее производство автомобилей с электрическим приводом (включая электромобили, гибриды и PHEV) выросло на 1,5%, достигнув 30 028 единиц и составив 42,2% от общего объема производства, что является историческим максимумом с декабря прошлого года.

Из пяти выпущенных в Великобритании автомобилей четыре отправились на экспорт. Европейский союз остается основным получателем, купив более половины экспортируемых машин. Затем следуют США (18,6%), Китай (6,2%), Турция (3,5%) и Япония (3,4%).

Британский автопром переживает трудные времена – объёмы производства достигают минимума

Фото: ИА SM-News

Президент SMMT Майк Хоус охарактеризовал ситуацию как «идеальный шторм», отметив торговые барьеры, производственные трудности и медленный переход к новым технологиям. Он призвал правительство принять меры для усиления поддержки отрасли.

Власти Великобритании признали наличие вызовов и объявили о выделении 2 млрд фунтов стерлингов на экологический переход и 300 млн фунтов стерлингов на развитие электромобильной индустрии.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить