РоссияПт, 26 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Автомобили

Mahindra представила новый рамный внедорожник Scorpio-N второго поколения

28 июня – ИА SM-News. Эта модель встала на конвейер 20 лет назад и пережила четыре рестайлинга, последний из которых вышел в 2017 году

#Автомобили
Mahindra представила новый рамный внедорожник Scorpio-N второго поколения
#Автомобили
28 июня – ИА SM-News. Эта модель встала на конвейер 20 лет назад и пережила четыре рестайлинга, последний из которых вышел в 2017 году

28 июня – ИА SM.News. Индийский автопроизводитель показал новое поколение своего популярного внедорожника MAHINDRA Scorpio-N. Дизайн модели был полностью изменен, с ним работали специалисты Pininfarina, а также американские автоэксперты.

Mahindra Scorpio-N вырос в размере в длину сразу на 20,6 см до 4662 мм, колесная база машины выросла с 2680 мм до 2750 мм. Модель Mahindra Scorpio-N основана на новой рамной платформе при том, что архитектура шасси нисколько не изменилась.

В базовой версии модель имеет задний привод, полный привод у модели имеется лишь как опция.

Двигатели модели разработаны самими индийцами – это двухлитровый турбомотор на 203 л. с., который может работать как с «механикой», так и с 6-ступенчатым «автоматом». Scorpio-N в базовой версии оснащен турбодизельным мотором 2.2 mHawk на 132 л. с., который работает в паре с «механикой». Полный привод доступен для любой версии.

В салоне модели – три ряда кресел. У топовой версии установлены улучшенные «капитанские» кресла на втором ряду.

Машина начнет продаваться в октябре этого года, продажи ее стартуют в ЮАР и Непале, также она будет продаваться в Австралии и Новой Зеландии. При этом модель прошлого поколения останется в продаже под названием Mahindra Scorpio Classic.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.