РоссияПт, 29 Марта 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Спорт

Российский гонщик Николай Грязин рассказал о своих автомобильных предпочтениях

26 января – ИА SM-News. По его словам, залог успеха – плавная езда

#Спорт
Российский гонщик Николай Грязин рассказал о своих автомобильных предпочтениях
#Спорт
26 января – ИА SM-News. По его словам, залог успеха – плавная езда

26 января – ИА SM.News. Российский раллийный и кольцевой автогонщик Николай Грязин рассказал, какой стиль вождения предпочитает в обычной жизни, передает «Центральная служба новостей».

Спортсмен поделился, что в обычной жизни предпочитает плавный стиль вождения, несмотря на то, что в карьере его неоднократно упрекали в агрессивной манере езды на гонках.

«Залог успеха – это плавная езда, чтобы пассажира не укачивало. Либо можно ставить стакан воды и ехать так, чтобы не разлилось», – рассказал гонщик.

Грязин также отметил, что предпочитает маленькие быстрые машины, чтобы можно было быстро маневрировать и парковаться. При этом авто должно обладать хорошей мощностью и внешностью.

«Мне нравится задний привод, потому что зимой всегда можно аккуратно поездить в скольжении и получить приятные эмоции», – подчеркнул спортсмен.

Ранее ИА SM-News писало, что гонщик из Екатеринбурга установил новый мировой рекорд по дрифту. Евгений Новокшонов установил новый мировой рекорд по спортивному дрифту – 17 часов 34 минуты непрерывной езды в заносе, без остановки и распрямлений. Но в книгу рекордов Гиннеса он не попадет.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.