11 сентября – ИА SM.News. От громкого звука проносящихся по городским трассам машин и байков должны защищать шумозащитные экраны.
А с любителям громкого автозвука в жилых кварталах надо бороться.
Такое мнение в пятницу, 10 сентября, озвучил автоэксперт Вячеслав Субботин, объяснивший разницу вреда от «музыкантов» и стритрейсеров.
В начале сентября появились сообщения о том, что МВД планирует инициировать введение штрафов в 500 рублей за чрезмерно громкую музыку в автомобиле. Буквально спустя несколько часов эта информация была опровергнута. С новой инициативой такого рода на днях выступил Мэр Москвы Сергей Собянин, предложивший увеличить размер штрафов в десять раз. Градоначальник внес в Мосгордуму пакет поправок об усилении ответственности за нарушение тишины.
«На самом деле мотоцикл, который проносится с ревом, имеет соответствующий уровню шум. Да, он при высоких оборотах визжит. Но например мне нравится такой звук. Нужно по-другому поступать. Нужно ставить шумовые экраны, как на любом шоссе. Эта задача правильная. А «музыканты» — это катастрофа», — заявил автоэксперт.
Субботин согласен с мнением, что включающие громко музыку в своей машине люди хотят поделиться с окружающими «своей радостью».
Но жители окрестных домов эту радость не разделяют.
«Дело в том, что «музыкант» на шоссе не будет включать музыку. Он будет включать ее во дворах, на тихих спокойных улицах, где есть тусовка. Вот он подъехал, включил, его услышали. Он будет ехать со скоростью 20 километров в час. Ему надо, чтобы его слышали. Зачем ему проноситься на 100 километрах в час? Его никто не увидит и не услышит», — подчеркнул автоэксперт Субботин.
ИА SM-News писало: на днях главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков высказал уверенность, что активные автомобилисты помогут изменить законодательство. Он высказался о недавнем прецеденте, когда высшая судебная инстанция вернула водительские права мужчине, попавшему в ДТП и покинувшему место аварии.
Кадаков считает, что пока гражданская активность в России не подталкивает вперед модернизацию законодательства в интересах человека.
Напомним, ранее автоэксперт призвал разрешить автомобилистам покидать место ДТП в тех случаях, когда это оправданно. Кадаков полагает, что нужные перемены случатся, и это лишь вопрос времени.
