19 сентября – ИА SM.News. Автомобили с «механикой» требуют внимательного отношения. Даже опытные водители часто совершают ошибки, которые ускоряют износ деталей. Автор популярного канала «Авто-маньяк» разобрал три самых распространённых промаха, которых лучше избегать.
Ошибка №1. Долгое нажатие на педаль сцепления
Часто в пробке или на светофоре водители вместо нейтрали держат педаль сцепления выжатой. Это кажется удобным, но на деле приводит к быстрому износу. В работу включаются цилиндр сцепления, трос или гидравлика, выжимной подшипник и корзина. Постоянное давление на эти механизмы сокращает их срок службы.
Ошибка №2. Рука на рычаге переключения
Привычка держать ладонь на рычаге КПП кажется безобидной, но на самом деле вредна. Даже лёгкое давление передаётся через тяги и тросы на вилки переключения передач. В результате внутри коробки деталей изнашиваются быстрее, чем положено. Поэтому лучше держать обе руки на руле, а к рычагу обращаться только в момент переключения.
Ошибка №3. Удержание машины на подъёме сцеплением
На уклоне некоторые водители фиксируют машину, слегка отпуская педаль сцепления, вместо того чтобы использовать тормоз. Такой способ «поддержки» нагружает сцепление, выжимной подшипник и маховик. Регулярная практика приводит к серьёзному ремонту и ощутимым затратам.
Эти привычки кажутся мелочами, но именно они сокращают ресурс узлов автомобиля с МКПП. Запомните простое правило: сцепление и коробка передач должны работать только по назначению — при старте и переключении, а не служить «подставкой» или тормозом, заключил эксперт.
