РоссияПн, 25 октября 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Автомобили Читать 3 мин.

Автоэксперт Моржаретто негативно оценил сокращение сотрудников ГИБДД на дорогах

Автоэксперт Моржаретто негативно оценил сокращение сотрудников ГИБДД на дорогах
Показать полностью фото »
#Автомобили

newstracker.ru

20 сентября - ИА SM-News. По его словам, камера не поймает пьяного водителя и не поможет решить сложную ситуацию, когда из-за сломанного светофора вдруг возникает пробка

Сокращение штатной численности сотрудников ГИБДД имеет негативные аспекты наряду с оптимизацией расходов на содержание стражей порядка на дорогах.

К такому выводу пришел партнёр аналитического агентства «Автостат», автоэксперт Игорь Моржаретто.

По его мнению, уменьшение числа инспекторов дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции непосредственно на дорогах не заменить ростом количества комплексов фото- и видеофиксации.

«Когда начинал водить, все жаловались, что практически под каждым кустом сидит толстый сержант с радаром и выскакивает на дорогу, готовый штрафовать. А сейчас сотрудников на местах всё меньше и меньше. Всё больше поручают работы камерам. С одной стороны, это хорошо. С другой стороны, камера не поймает пьяного водителя, камера не поможет решить сложную ситуацию, когда из-за сломанного светофора вдруг возникает пробка. И ты уже думаешь, где же этот лейтенант, почему не едет, а его нету и нету», — отметил Моржаретто.

Автоэксперт Моржаретто негативно оценил сокращение сотрудников ГИБДД на дорогах

YouTube

По его словам, ситуацию исправляет практика проведения целевых оперативно-профилактических мероприятий, которые называют рейдами ГИБДД.

«Не только же по пьяным работают. А работают, например, во многих регионах по так называемому «колхозному» ксенону. Когда люди на старые машины устанавливают очень яркие фары, которые слепят встречных водителей. Или устраивают рейды на машины с громко орущей музыкой», — подчеркнул автоэксперт.

ИА SM-News писало, что недавно Моржаретто рассказал о жёсткой реакции сотрудников ГИБДД на шторки в авто и тонированные стекла на фоне появившихся в прессе сообщений о введении новых штрафов за их самовольную установку. В МВД РФ это опровергли, сообщив, что такие штрафы существуют более десяти лет по статье 12.5 КоАП РФ.

Напомним, что ранее Моржаретто назвал творческими новые билеты для экзамена в ГИБДД.
«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News