РоссияСб, 20 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Автомобили

Автоэксперт Кадаков призывает разрешить покидать место ДТП, когда это оправданно

6 сентября - ИА SM-News. Действующие правила не способствуют этому

#Автомобили
Автоэксперт Кадаков призывает разрешить покидать место ДТП, когда это оправданно
#Автомобили
6 сентября - ИА SM-News. Действующие правила не способствуют этому

Всё более насущной становится потребность в изменении правил дорожного движения для более гибкого разрешения ситуаций ДТП, в частности, тех, когда в инциденте не задействованы третьи лица. Такого мнения придерживается главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

По его словам, далеко не всегда, когда вы единственный участник ДТП, место аварии можно покинуть самостоятельно. Порой могут быть какие-то повреждения инфраструктуры или сбитые животные, и тогда это уже не только ваше дело, а можно свалиться в кювет, с чьей-то помощью вернуть машину на ход и тогда это уже иная ситуация, когда третьим лицам или имуществу не был причинён ущерб.

«Любой трезвый человек может понимать, действительно ли он нанёс кому-либо ущерб. Но нам вообще нужно немного пересматривать правила дорожного движения, потому что этот абсурд с оставлением места ДТП он уже зашкаливает, именно поэтому люди, которые попали даже в мелкие аварии на МКАД или на крупной дороге в любом другом городе, рискуя собственной жизнью, начинают выставлять аварийные знаки. Не дай бог кто-нибудь посчитает, что они покинули место ДТП и лишат их прав. Люди боятся не получить выплаты по страховке, лишиться прав», — описал он текущее состояние дел.

Кадаков полагает, что нужные перемены случатся, и это вопрос времени.

«Всё идёт к тому, что законодательство будет подстроено под понятийные изменения. Сейчас даже при мелкой аварии люди в первую очередь думают о деньгах, а не о том, что их могут сбить насмерть», — посетовал эксперт.

Недавно случился прецедент: Верховный суд оправдал автомобилиста, покинувшего место ДТП, в котором пострадал только его автомобиль.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.