Фото: Светлана Мулыкина

К концу 2024 года глобальных игроков автомобильной промышленности начала накрывать настоящая волна экономической рецессии: у таких известных во всем мире компаний, как германские Volkswagen, Audi, BMW, английская Bеntley, японские Nissan, Toyota, французские Peugeot, Citroen и других, существенно упали продажи, а также прибыль. Компании должны начать сокращение тысяч рабочих мест и закрывать некоторые нерентабельные предприятия.

Чтобы преодолеть такие проблемы, автоконцернам потребуется государственная поддержка, заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с изданием «Газета.ру».

По его словам, без государственной поддержки, а также реструктуризации либо продажи части активов некоторым, более сильным компаниям, обойтись вряд ли удастся. Все дело в том, что некоторые бренды еще не оправились от пандемийного кризиса, помимо этого, имело место необдуманное давление зеленой повестки.
В России упала стоимость подержанных авто
8 ноября 2024 в 10:14

Со слов российского эксперта, всем компаниям Европы надо будет начать избавление от убыточных активов, а также решать проблемные вопросы, такие как падение продаж в Китае — на самом крупном авторынке планеты.