10 ноября – ИА SM.News. К концу 2024 года глобальных игроков автомобильной промышленности начала накрывать настоящая волна экономической рецессии: у таких известных во всем мире компаний, как германские Volkswagen, Audi, BMW, английская Bеntley, японские Nissan, Toyota, французские Peugeot, Citroen и других, существенно упали продажи, а также прибыль. Компании должны начать сокращение тысяч рабочих мест и закрывать некоторые нерентабельные предприятия.
Чтобы преодолеть такие проблемы, автоконцернам потребуется государственная поддержка, заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с изданием «Газета.ру».
По его словам, без государственной поддержки, а также реструктуризации либо продажи части активов некоторым, более сильным компаниям, обойтись вряд ли удастся. Все дело в том, что некоторые бренды еще не оправились от пандемийного кризиса, помимо этого, имело место необдуманное давление зеленой повестки.
Со слов российского эксперта, всем компаниям Европы надо будет начать избавление от убыточных активов, а также решать проблемные вопросы, такие как падение продаж в Китае — на самом крупном авторынке планеты.
