РоссияВс, 19 сентября 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Автомобили Читать 3 мин.

Автоэксперт Егоров: Главная проблема для покупателей электромобилей - его зарядка

Автоэксперт Егоров: Главная проблема для покупателей электромобилей - его зарядка #Автомобили

electromobili.ru

Разрешение ездить таким машинам по выделенным полосам - не панацея

Предложение разрешить электромобилям ездить по выделенным полосам общественного транспорта и такси может быть небольшим плюсом, но не решит главных проблем на пути массового перехода водителей на экологичный личный транспорт, считает автоэксперт Максим Егоров. По его словам, электромобили становятся всё более востребованы

«Я «За» эту инициативу, пусть она будет введена и в какой-то степени это будет бонусом. Но нужно понимать, к чему мы придём. Если количество электромобилей будет увеличиваться, то в какой-то моменты выделенные полосы для общественного транспорта будут полностью заняты автомобилями», — рассудил спикер.

Автоэксперт Егоров: Главная проблема для покупателей электромобилей - его зарядка

somanyhorses.ru

Егоров говорит, что сейчас главная проблема для покупателей электромобилей заключается не в цене, а в трудностях с зарядкой автомобиля.

«Возникает проблема, где заряжать её в городе или на удалении от него. Вероятно, нужно всё-таки стимулировать людей не допуском на выделенные полосы, а созданием инфраструктуры, чтобы автомобиль можно было спокойно зарядить, как это происходит с бензином или дизельным топливом. Ну и второй важный аспект — введение налогового послабление при растаможивании, оплате налогов и т.д.», — отметил эксперт.

В начале года ИА SM-News писало, что в Норвегии в 2020 году на электромобили пришлось более половины продаж всех автомобилей.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News