РоссияПт, 19 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Автомобили

Седан ВАЗ-2101 назван самым важным автомобилем в истории России

Данная модель была создана на базе итальянской

#Автомобили
Седан ВАЗ-2101 назван самым важным автомобилем в истории России
#Автомобили
Данная модель была создана на базе итальянской

8 мая – ИА SM.News. Авторитетный известный британский автомобильный онлайн-журнал Autocar уже представил свой список самых важных автомобилей в истории всех стран, которые могут похвастаться собственным автопромом. Упомянули в этот раз в данном материале и Россию.

Британцы назвали самой знаковой машиной в нашей истории «Копейку» ВАЗ-2101, известная на Западе под именем Lada 1200. Первый массовый советский седан создали на лицензионной базе итальянского Fiat 124 и дали начало целой линейке самых массовых в отечественной истории заднеприводных Lada.

Издание также отмечает тот факт, что в Европе данные автомобили Lada появились в 70-х годах и сразу же стали постоянным объектом для шуток, так как конструктивно уже на тот момент они довольно сильно проигрывали машинам других европейских производителей, однако были при этом очень доступны и за счет такого выигрыша в цене пользовались спросом.

Что же касается некоторых других стран, то наиболее важным автомобилем в истории Чехии британские автомобильные журналисты назвали модель Skoda Favorit, а во Франции им стал Citroen 2CV.

Самой знаковой машиной Германии неожиданно оказался легендарный VW Beetle, Италии им стал Fiat 500, Голландии – модель DAF 600, в Швеции старый-добрый Saab 92, в Испании оказался им Seat 600, а вот в США – один из первых массовых авто Ford Model T.

Среди наиболее важных моделей азиатских стран назвали до сих пор производящуюся Toyota Corolla (Япония) и модель Hyundai Pony (Южная Корея).

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.