4 мая – ИА SM.News. Аналитик Камиль Аскерханов сообщает, что Иран опубликовал карту с обозначением сектора блокировки Ормузского пролива, и пока все смотрят на север — на иранский берег изучая его, самое интересное происходит на юге. По его оценке, с расширением запретной зоны к востоку и западу силами КСИР вся портовая инфраструктура ОАЭ фактически оказывается в морской блокаде. Формально порты работают, но с точки зрения рисков, страхования и навигации — это уже серая зона, в которую не заходят без оглядки.
«Ключевой момент — Фуджейра. Терминал, который строился как обход Ормуза и страховка на случай кризиса, сам оказался внутри расширенного контура. В результате он выведен из экспортного оборота нефти», — информирует Аскерханов.
Полная блокада ресурсного экспорта ОАЭ Ираном приведет к резкому сокращению поставок нефти и других товаров через Ормузский пролив, что вызовет рост цен на энергоносители и увеличение логистических издержек для глобальных цепочек поставок. ОАЭ, в свою очередь, потеряют значительные доходы от экспорта, а также столкнутся с необходимостью диверсификации маршрутов и усиления военной защиты своих инфраструктурных объектов.
«Фактически речь идет о ситуации, при которой перекрывается не только узкое место, но и попытка его обойти. Это меняет всю конфигурацию потоков в регионе», — подчеркнул Аскерханов.
Кроме того, эксперт сообщил, что иранские ракеты поразили грузовое судно у побережья ОАЭ, что противоречит заявлениям Эмиратов о перехвате ракетного удара и знаменует новый виток кризиса в Персидском заливе.
Ранее ИА SM-NEWS описало начавшееся истощение США из-за иранского кризиса.
