РоссияПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Политика Читать 3 мин.

В немецком автопроме царит паника по итогам 2023 года на фоне сокращения объемов производства и взлетевших цен на энероносители

Антонов заявил, что немецкий автором упал почти на 30% по итогам 2023 года

редакции
#Политика

Фото: редакции

В немецком автопроме царит паника по итогам 2023 года на фоне сокращения объемов производства и взлетевших цен на энероносители
редакции #Политика

Фото: редакции

Антонов заявил, что немецкий автором упал почти на 30% по итогам 2023 года

22 декабря – ИА SM.News. В автомобильной промышленности Германии царят апокалиптические настроения по итогам этого года.

Антироссийские экономические санкции и резко подорожавшие углеводороды нанесли разящий дар по немецким автопроизводителям, обрушив объемы выпуска машин.

Михаил Антонов, журналист, шеф бюро ВГТРК в Берлине, сообщил, что автором Германии упал почти на треть по итогам 2023 года.

«Вывод, к которому лично я прихожу: у социал-демократов ближайшие два года — это абсолютно дистанция выживания. Их дыхание сбилось. Но второе дыхание у них не откроется. И они, если у них это получится, будут ковылять до конца канцлерства Шольца с очень большим трудом и нарастающими трудностями в экономике», — отметил Антонов.

В немецком автопроме царит паника по итогам 2023 года на фоне сокращения объемов производства и взлетевших цен на энероносители

Фото редакции

Журналист рассказал, что недавно делал несколько материалов о немецком автопроме.

«Там царят просто апокалиптические настроения. В прошлом году с немецких конвейеров сошло пять миллионов автомобилей, а в этом году — только три с половиной. То есть, падение — на 30% фактически. И что будет дальше, в условиях когда «зля имперская Россия» отключила газ и «лишила дешевых ресурсов», ну, посмотрим», — говорит Михаил Антонов.

ИА SM.News писало: ранее Антонов заявил о том, что федеральный канцлер Шольц боится брать на себя ответственность за падение немецкой экономики.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить