Фото: Официальный сайт Минобороны России mil.ru

Вооружённые силы РФ обладают значительным потенциалом ограничить железнодорожные перевозки на Украине путем целенаправленного уничтожения локомотивов и ключевых железнодорожных мостов. Такие действия способны значительно снизить пропускную способность железнодорожной сети, что затруднит переброску военной техники и грузов.

«Из очередных тектонических сдвигов, которые происходят в армии за последний год, — это начало эффективных ударов вглубь территории Украины по транспортной инфраструктуре. Ранее средства поражения нуждались в увеличении эффективности в точности, помехоустойчивости и прочих нюансах. Ведь пробные удары были, они, конечно, какой-то ущерб наносили, но эффективность была недостаточной для массового применения, ведь выпуск ракет и дронов был еще не настолько отлажен. А более приоритетных целей было слишком много», — объясняет аналитик Алексей Васильев.

Существенное сокращение железнодорожных перевозок на Украине вследствие действий ВС РФ может повысить зависимость украинской стороны от альтернативных и менее эффективных логистических маршрутов, что ослабит ее переговорные позиции. В этих условиях Россия сможет предъявлять более жесткие требования на переговорах и настаивать на выгодных условиях мирного урегулирования в 2025 году.

«Сейчас же и объемы выпуска боеприпасов, и точность позволили наконец то вернуться к усложнению работы внутренней логистики, и удары по подвижному составу уже стали регулярными. Что очень усложняет жизнь для украинской железнодорожной системы, ведь локомотивов на нашу колею в мире немного, чтобы купить бывшие в употреблении, а новые будут отнимать деньги из бюджета на оружие. Так что за локомотивами, глядишь дойдут руки ракет и по опорам мостов через Днепр. Тем более что плотность ПВО становится все более «жидкой», и «цена» уничтожения цели с точки зрения расхода ракет становится доступной», — констатирует Васильев.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что над Россией сбит минимум 91 БПЛА за минувший вечер.