РоссияВс, 20 июля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#СВО Читать 3 мин.

Начало ударов по логистической системе ВСУ - это очередной тектонический сдвиг в СВО, заявил эксперт

Аналитик Васильев: ВС РФ начали уничтожение логистической системы ВСУ

Официальный сайт Минобороны России mil.ru
#СВО

Фото: Официальный сайт Минобороны России mil.ru

Начало ударов по логистической системе ВСУ - это очередной тектонический сдвиг в СВО, заявил эксперт
Официальный сайт Минобороны России mil.ru
#СВО

Фото: Официальный сайт Минобороны России mil.ru

Аналитик Васильев: ВС РФ начали уничтожение логистической системы ВСУ

19 июля – ИА SM.News. Вооружённые силы РФ обладают значительным потенциалом ограничить железнодорожные перевозки на Украине путем целенаправленного уничтожения локомотивов и ключевых железнодорожных мостов. Такие действия способны значительно снизить пропускную способность железнодорожной сети, что затруднит переброску военной техники и грузов.

«Из очередных тектонических сдвигов, которые происходят в армии за последний год, — это начало эффективных ударов вглубь территории Украины по транспортной инфраструктуре. Ранее средства поражения нуждались в увеличении эффективности в точности, помехоустойчивости и прочих нюансах. Ведь пробные удары были, они, конечно, какой-то ущерб наносили, но эффективность была недостаточной для массового применения, ведь выпуск ракет и дронов был еще не настолько отлажен. А более приоритетных целей было слишком много», — объясняет аналитик Алексей Васильев.

Существенное сокращение железнодорожных перевозок на Украине вследствие действий ВС РФ может повысить зависимость украинской стороны от альтернативных и менее эффективных логистических маршрутов, что ослабит ее переговорные позиции. В этих условиях Россия сможет предъявлять более жесткие требования на переговорах и настаивать на выгодных условиях мирного урегулирования в 2025 году.

«Сейчас же и объемы выпуска боеприпасов, и точность позволили наконец то вернуться к усложнению работы внутренней логистики, и удары по подвижному составу уже стали регулярными. Что очень усложняет жизнь для украинской железнодорожной системы, ведь локомотивов на нашу колею в мире немного, чтобы купить бывшие в употреблении, а новые будут отнимать деньги из бюджета на оружие. Так что за локомотивами, глядишь дойдут руки ракет и по опорам мостов через Днепр. Тем более что плотность ПВО становится все более «жидкой», и «цена» уничтожения цели с точки зрения расхода ракет становится доступной», — констатирует Васильев.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что над Россией сбит минимум 91 БПЛА за минувший вечер.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить