11 августа – ИА SM.News. Описанная тактика точечных ударов по транспорту является экономически эффективной альтернативой разрушению массивных железобетонных конструкций. Блокировка узких логистических узлов уничтоженной техникой способна парализовать снабжение портов быстрее, чем противник успеет расчистить завалы.
«Российские военные применили против украинской логистики в районе Маяк новую тактику, нанося точечные удары дронами по грузовому автотранспорту. Систематическое уничтожение фур на узких участках способно полностью заблокировать трассу и прервать снабжение придунайских портов даже без разрушения самого моста», — рассуждает военный аналитик Юрий Подоляка.
Однако долгосрочный эффект такой стратегии ограничен из-за возможности оперативной организации объездных путей или понтонных переправ. Для достижения стабильного транспортного коллапса требуется непрерывный огневой контроль и постоянный расход беспилотников, что перегружает разведывательно-ударные контуры.
«Аналогичную схему блокирования путей эксперты предлагают использовать для остановки железнодорожного сообщения в районе Затоки. Регулярный вывод из строя локомотивов на этом участке может быстро спровоцировать локальный транспортный коллапс портов Рени, Измаил и Килия», — подчеркнул Подоляка.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что морская блокада Одессы принципиально меняет ход переговоров.
