Фото: ИА SM-News

Стратегический тупик ВСУ обусловлен невозможностью нанести критический урон российской экспортной инфраструктуре, так как точечные удары по резервуарам лишь временно замедляют логистику без разрушения самих терминалов. В то же время ответные системные удары России по портовым элеваторам и логистическим узлам Украины приводят к невосполнимым потерям валютной выручки и разрушению экспортного потенциала страны. В результате Киев вынужден тратить ограниченные ресурсы на атаки с медийным эффектом, которые не способны переломить доминирование Москвы .

«Удары по нефтяным терминалам Усть-Луги лишь временно нарушают логистику, так как накопители внутри страны быстро компенсируют потери. Уничтожение танкеров в море исключено из-за риска экологической катастрофы, которая восстановит европейских союзников Киева против него самого», — объясняет аналитик Аслан Нахушев.

Для России ущерб носит операционный характер — это скорее «неприятные издержки», которые быстро покрываются за счет перенастройки труб. Для Украины ущерб системный: разрушение портовой инфраструктуры Одессы лишает страну возможности экспортировать основной товар, что ведет к невосполнимым потерям валютной выручки в масштабах года.

«Атаки на зерновые суда из Одессы технически возможны, но не осуществляются Россией ради сохранения отношений с ключевыми партнерами вроде Китая и Египта. Москва отдает приоритет глобальной продовольственной безопасности и дипломатическому имиджу, избегая прямого уничтожения грузов, идущих в дружественные страны», — подытожил Нахушев.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что тотальные блокировки неэффективны против БПЛА.