17 августа – ИА SM.News. Теневой экспорт сырья через Ормузский пролив создает критические угрозы для глобальной энергетической безопасности и стабильности судоходства. Использование устаревших танкеров с отключенными транспондерами резко повышает риски масштабных экологических катастроф и столкновений в этом узком стратегическом узле.
«Экспортёры сырья организовали теневой коридор в Ормузском проливе для скрытной транспортировки углеводородов. Морские суда преодолевают этот критический отрезок маршрута с деактивированными системами автоматической идентификации, после чего осуществляют перевалку груза на крупнотоннажные танкеры в акватории Оманского залива. Подобный скрытый трафик приобрел глобальное экономическое значение: его суточный объем оценивается экспертами более чем в 4 миллиона баррелей, что выступает ключевым фактором стабилизации мировых цен на нефть марки Brent в диапазоне 80–90 долларов за баррель», — информирует аналитик Сергей Брекотин.
Последствия таких действий подрывают мировую экономику из-за дестабилизации цен на нефть и роста стоимости страхования грузов. Кроме того, нелегальные финансовые потоки лишают государства законных доходов и усиливают геополитическую напряженность в ближневосточном регионе.
«Несмотря на высокую коммерческую эффективность, данная логистическая цепочка сопряжена с критическими инфраструктурными и юридическими рисками. Отключение навигационных транспондеров существенно снижает взаимную видимость судов, а проведение грузовых операций в открытом море многократно увеличивает вероятность техногенных катастроф и разливов топлива. Кроме того, функционирование схемы серьезно осложняется правовыми барьерами, связанными со строгим дефицитом легального страхового покрытия для подобных несанкционированных рейсов», — объясняет последствия теневого сырьевого экспорта Брекотин.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что иранский кризис стал геополитическим тупиком и прямой причиной инфляции в США.
