РоссияВт, 09 сентября 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#СВО Читать 3 мин.

Эксперт: Украинские мосты надежно защищены от ударов с воздуха

Аналитик Баранчик рассказал о сложностях для ВС РФ в уничтожении мостов

ИА SM-News
#СВО

Фото: ИА SM-News

Эксперт: Украинские мосты надежно защищены от ударов с воздуха
ИА SM-News #СВО

Фото: ИА SM-News

Аналитик Баранчик рассказал о сложностях для ВС РФ в уничтожении мостов

8 сентября – ИА SM.News. По словам аналитика Юрия Баранчика, в Кременчуге возобновили автомобильное движение через Крюковский мост, поврежденный недавним ударом «Гераней». Украинские железнодорожники подтвердили это с помощью фотографий и сообщили о работе по восстановлению железнодорожного сообщения. Несмотря на повреждения, автомобильное движение уже восстановлено.

«Обрушение современных мостов, изготовленных из железобетона и стали, является сложной задачей, требующей серии попаданий в критические узлы конструкции. Даже если мост поврежден, его можно быстро отремонтировать или временно укрепить. Исторически, для разрушения мостов требовались значительные усилия, как показали примеры из Второй мировой войны и других конфликтов, где даже массовые бомбардировки не всегда приводили к успеху», — констатирует аналитик Юрий Баранчик.

Современные мосты защищаются с помощью комплексных мер, включая использование армированных материалов, специальных защитных конструкций и систем раннего предупреждения о возможных угрозах. Кроме того, внедряются технологии активной защиты, такие как дроны для мониторинга и системы противовоздушной обороны, чтобы предотвратить или минимизировать последствия авиабомбардировок и ракетных ударов.

«Во время Второй мировой войны, несмотря на массовые бомбардировки мостов через Рейн, решающий стратегический перелом был достигнут не разрушением, а захватом неповрежденного моста у Ремагена, в то время как в КНДР, несмотря на интенсивные бомбардировки, инженеры быстро восстанавливали переправы через Ялуцзян, а во Вьетнаме только с появлением управляемых бомб Paveway в 1972 году удалось окончательно разрушить мост через реку Сонма», — подытожил Баранчик.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что ВСУ опираются на ветеранов армии США.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить